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近(jin)年来,随着潮玩市场的火爆,一些(xie)不(bu)法商(shang)家为了牟取暴利,纷纷仿冒Labubu等热门潮玩产(chan)品。这些仿(fang)冒品不仅质量参差不齐(qi),既损害了消费者(zhe)的权益(yi),也对正版(ban)品牌的声誉和市场秩序造成(cheng)了冲击。
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就在6月11日,哪(na)吒(zha)汽車(chē)經(jīng)歷(lì)了一次離(lí)職員(yuán)工薪醻(chóu)風(fēng)波。“哪吒汽車目前租用的辦(bàn)公樓(lóu)(lou),昰(shì)從(cóng)彆(biè)(bie)的企業(yè)轉租過(guò)來(lái)的,大樓物(wu)業都不知情。”此次哪吒汽車離職員工申請(qǐng)(qing)薪醻支付的組織者之一告訴(sù)記(jì)(ji)者,6月11日晚上(shang),大廈(shà)的物業就對(duì)外説(shuō),要讓(ràng)哪吒汽(qi)車搬走(zou)。6月10日至12日,包括一汽、比亚迪、吉利、小鹏、蔚(wei)来等17家车企集体承诺(nuo)将供应商付款账期压缩至(zhi)60天(tian)内,此前行业平均账期高达170天。有分析指出,依赖长账(zhang)期维系运营的车企需紧急优化资(zi)金结构,尤其是销量规模不足、尚未盈利(li)的造车新势力,融(rong)资能(neng)力将(jiang)成(cheng)为生存关键。比如蔚来、小鹏一季度现金流(liu)虽改善,但账期缩(suo)短仍需额外(wai)补充运营资(zi)金,若融资受阻或延(yan)缓技术投入。