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這(zhè)一(yi)聲(shēng)明佀(sì)(shi)乎標(biāo)誌着特(te)朗普罕見(jiàn)地承認(rèn)在他加大驅(qū)逐力度的衕(tòng)時(shí)，也給(gěi)美國(guó)這箇(gè)全毬(qiú)最大經(jīng)濟(jì)體(tǐ)帶(dài)來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。上(shang)週公(gong)佈(bù)的(de)數(shù)據(jù)錶(biǎo)明，美國5月的(de)勞(láo)動(dòng)力槼(guī)糢(mó)(mo)有所收縮(suō)，部分(fen)原(yuan)囙(yīn)就昰(shì)海外齣(chū)生勞工的數量齣(chu)現(xiàn)2020年以來最大幅度的下滑。
人类历史上飞机失事的第一(yi)个高峰是(shi)在二战时期，1944年和1945年事故量分别(bie)达到1505起(qi)和1444起(qi)，平均(jun)每(mei)天都有4架飞机发生(sheng)事故(gu)，之后随着战争结束事故量(liang)逐渐降低(di)。
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上述(shu)溢价指数的(de)走低，某种程(cheng)度上说明A股相较于H股的整体(ti)溢价(jia)进一(yi)步收窄(zhai)。从两个市场主要指(zhi)数表现来看，年内A股市场(chang)主要指数表现弱于同期港股市场整体表现。统计数据显示，年初至今，港(gang)股市场恒生指数(shu)累计上涨19.82%，恒生科技指数(shu)累计上涨19.32%，恒生中国企(qi)业指数累计上涨19.75%。相较之(zhi)下，同(tong)期的A股市场中，上(shang)证指数累计仅上涨1.52%，深证成(cheng)指累计则(ze)下跌1.73%，创业板指数累计下跌3.48%，科创50指数(shu)累(lei)计下跌1.11%。
中金发布研报称，考虑周大(da)福（01929）持续的经营好转，上调FY26/27年EPS预测9%/9%至0.83/0.91港元，当前股价对应15/14倍FY26/27年(nian)市盈率，维(wei)持跑赢行业评级。考虑行业估值中枢有所提升，上调目标价31%至14.92港元(yuan)，对应18/16倍FY26/27年市(shi)盈(ying)率(lv)，较当前股价有22%的上行空间。
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