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然而(er)，在高管离任之际，方正证券的公告却罕(han)见未(wei)提(ti)一字感谢——这份沉默，与“方正”之名承(cheng)载(zai)的社会责任与人文关(guan)怀，形成强烈的反差(cha)。
更深层次来看(kan)，车企的账(zhang)期革命标志着中(zhong)国制(zhi)造业供应链关系的范式转变。过去，主机厂通过(guo)延长账期、压低采购(gou)价将成本转嫁给(gei)供应商，这种“零(ling)和博弈”模式在行业高(gao)速增长期尚可维持(chi)，但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天，已难以为继(ji)。车企(qi)开始意识到，供应链的稳定性与(yu)创新能(neng)力直接关系到自身的竞争(zheng)力，而缩短账期、优化付款条件(jian)，是构建健康(kang)供应链生态的基(ji)石。
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AMD 还(hai)公布了一个新的 2030 年目标，即从 2024 年基准年起，将机架级能效提高 20 倍，届时，现在需要超(chao)过 275 个(ge)机(ji)架才能训练的典型 AI 模型，在 2030 年时仅需(xu)一个完全利用(yong)的机架即可完成训练，同时耗(hao)电量减少 95%。
随着工业4.0的快速发展，工业(ye)智能化、网联化进程不断(duan)加速(su)，工业传感器作为智能制造的(de)核心组件，在工业4.0中(zhong)扮(ban)演着不可(ke)或缺的角色。在此背景下(xia)，近年来我国工业传(chuan)感器市场(chang)规模呈现不断扩大态势。数据(ju)显示，2024年我国工业(ye)传感器市场规模已从2016年的267.5亿元增长至(zhi)560.5亿元。未来，随着人口老龄化程度(du)加深、劳动(dong)力成本增加和(he)制(zhi)造业转(zhuan)型(xing)升级，企业对自动化(hua)、智(zhi)能化生产的需求也将随之上升，进而(er)拉动工业传感(gan)器需求增(zeng)长。再加上利好政策推(tui)动，预计我国工业传感器市场增(zeng)长空间仍然较大，发(fa)展潜力十足。根据预测，到2025年我(wo)国工业传感器市场规模有望突破至600亿元。
