朱竹清h
6月11日(ri),网上流出的一段(duan)哪(na)吒汽(qi)车员工申请薪酬支付的视频。该视频显示,有(you)部(bu)分人员在哪吒汽车董事长(zhang)兼CEO方运舟的新办公室门口等待。“参与的人(ren)都是(shi)哪(na)吒(zha)汽车已办理离职的员工,公司拖欠着大家工资不发,大家都是要生活的,实在是没办法。”邢磊(lei)(化名)向记者(zhe)透露(lu),现场(chang)有很多人参与。
在行业变革浪潮中,分析(xi)师价值(zhi)正在(zai)重构。正如牟一凌5月份的报告《当下是(shi)相对不重要(yao)的》所言:“在这未破未立(li)的尴尬期,其实(shi)新秩序与新故事一(yi)直在孕育” ——此刻(ke)的转身,恰似其坚守的周期法则,在券业历史性整合浪(lang)潮中划出(chu)一道深邃的轨迹。
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波音(yin)股价大幅下跌,此前印度航空公司一架载有242人的波音787梦想客机起飞后坠(zhui)毁,机上人员全部遇难(nan),并造成地面人员伤亡。
該(gāi)行將(jiāng)泰格醫(yī)藥(yào)2025-2027年營(yíng)收預(yù)期下調(diào)1-2%,主要原囙(yīn)昰(shì)國(guó)內(nèi)(nei) CTS 業(yè)務(wù)(wu)持續(xù)麵(miàn)臨(lín)阻(zu)力(li),且海外(wai)CRLS業務(wu)增長(zhǎng)(zhang)預期(qi)溫(wēn)咊(hé)。該行將2025-27年每股盈利預測(cè)上調1-5%,主要(yao)昰囙爲(wèi)該(gai)行上調泰格醫藥2025-27年(nian)毛利率約(yuē)0.5箇(gè)百分點(diǎn)(dian),以反暎(yìng)最新趨(qū)勢(shì)。大咊指,該行對(duì)泰格醫藥2025/26年(nian)預(yu)測市盈率爲29/24倍。