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车企此(ci)次账期缩短并(bing)非(fei)偶(ou)然，而是多重因素叠加的结果。一方面，国务院修订(ding)的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明(ming)确了60天账期红线，倒逼企业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识到(dao)，唯有与供应商建立“风险共担、利益共(gong)享”的共生关系，才能确保技术(shu)迭代与成本控制双重目标的实现。例如，比亚迪(di)与宁德时代已建立(li)“技(ji)术共(gong)享+账期前置”合作模式，账期缩短至45天，这(zhe)种模式不仅降(jiang)低了供应商的资金压(ya)力，也加速(su)了电池技术(shu)的联合研发。
汽车零部件业务专注于汽车热管理领域的深入研究，主要产品包括热力膨胀阀、电子膨胀阀、电子水泵👚、新能源车热管理集成组件等🥦，广泛应用于新能源汽车和传统燃油车🎒🥔🎒💋。2022年至2024年，三花智控制汽车零部件业务收入分别为75.14亿元👙😻、99.14亿元🥬、113.87亿元，收入占比分别为35.2%、40.4%及40.7%，同期毛利率为25.4%、28.0%及27.6%。根据弗若斯特沙利文的资料🍏💋🥔，按2024年收入计🥝🧄🥭🥕，公司的全球汽车热管理系统零部件市场的市场佔有率约为4.1%💞😡，于全球排名第五🥥🌽🍊👗👚。在新能源车市场行业竞争加剧背景下😡👗🍌，公司能否进一步提升市场份额或也有待观察🍓。
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據(jù)韓(hán)媒(mei)報(bào)道，韓國(guó)對(duì)朝廣(guǎng)播的內(nèi)容通常昰(shì)新聞(wén)、音樂(lè)等內容，朝鮮(xiān)(xian)的對韓廣播則(zé)(ze)主要昰譟(zào)音。朝(chao)鮮的廣播目的竝(bìng)非傳(chuán)達(dá)具體(tǐ)信(xin)息，而昰爲(wèi)了榦(gàn)擾(rǎo)韓方廣播內容。此外🌽💖，南华期货的回购也正在推进🥾🍇😻。2024年7月9日🥬💋，公司首度公告回购方案🌽💞💝🌽😈，预计回购金额为5000万元至1亿元，回购用途是员工持股计划或股权激励，于董事会审议通过后12个月实施🍍🥻👗。在6月4日最新披露的回购进展显示👿，目前其已回购金额为5008.88万元🥦，实际回购价格区间为8.55元/股—9.37元/股。
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同样飙(biao)升的还有油价。今日(ri)亚太交易时段，WTI原油(you)飙升10.21%，报74.99美元(yuan)/桶；布伦特原油涨10.286%，至76.48美元/桶。
