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汽(qi)车零部件业务专注于汽车热管理(li)领域的深入研(yan)究(jiu)，主要产品(pin)包(bao)括(kuo)热力膨胀阀、电子膨胀阀、电子水泵、新能源车热管理集成组件等，广(guang)泛(fan)应用于新能(neng)源汽(qi)车和传统燃油车。2022年至2024年，三花智控(kong)制汽车零部件(jian)业务(wu)收入分别为(wei)75.14亿元、99.14亿(yi)元、113.87亿元，收入占(zhan)比分别为35.2%、40.4%及40.7%，同期毛利率为25.4%、28.0%及27.6%。根据(ju)弗若斯特沙利文的资料，按2024年(nian)收入(ru)计(ji)，公司(si)的全球汽车热管理系统零部件(jian)市场的市场佔有率约为(wei)4.1%，于全球排名第五(wu)。在(zai)新能源车市场(chang)行业(ye)竞争加剧(ju)背景下(xia)，公司能否进一步提升市场份额或也有待观察。
近(jin)期，中国(guo)人民银行、金融监管总局(ju)、中国证监(jian)会联(lian)合推出一揽子金融政策，从货币政策、金融监管、资本(ben)市(shi)场建设等多维度发力，贯彻落实中央政治(zhi)局会议“持续稳定和活跃资本市场”的决策部署。上海证券(quan)党委书记、董事长李海(hai)超近日在接(jie)受上海证(zheng)券报记者专访时表示，稳定和活跃资本市场不(bu)仅(jin)需要一揽子金融(rong)政策(ce)的**，而且(qie)还需要从政策、投资、融资、监管端等多(duo)方面协(xie)同(tong)配合、久久为(wei)功(gong)。
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AMD 声称，其(qi) MI355X 每美元可提供比英伟达芯片(pian)多 40% 的代币（一种 AI 输出的衡量标准），因为其芯片比竞争对手(shou)的功耗更低(di)。
业(ye)务模式的非(fei)标(biao)准化进一步推高(gao)边际成本(ben)。公司核心收入来源于生活及医疗(liao)AI定制化解决方案，2024年占比分别为(wei)78.8%、21.2%，但客(ke)户增长近乎(hu)停滞：生活AI客(ke)户数三年仅增(zeng)38家，医疗AI客户数长期徘徊(huai)在166家左右，留存率从70.4%暴(bao)跌至53.3%。高投入未能换取(qu)客户忠诚度，反(fan)而陷入“烧钱续(xu)命”的怪圈——销售及营(ying)销开支三年增长53.4%，但项目数量从913件降至711件。
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中国人民银行(xing)行长潘功(gong)胜与欧洲(zhou)中央银行行长(zhang)拉加德举行中欧央行行长首(shou)次年度会晤。潘(pan)功(gong)胜表示，中国人民银行愿继续(xu)深化与欧洲中央银(yin)行的交流合作，将行(xing)长年(nian)度会晤机制打造为(wei)双方加强政策沟通的重要平台，推动中欧央行合作不(bu)断迈上新台阶。国务院总理李强会见欧(ou)洲中央银行行长拉加德。李强指出，中方愿同欧央(yang)行在国际货币体系改(gai)革等方面加强合作。今(jin)年中国实施更加积极有为的宏观政策，加大逆周期调节力度(du)，多措并举(ju)扩大内需、提振消费，完(wan)全能够对冲外部不利因素影响。
