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波音工程(cheng)师兼“吹哨人”山(shan)姆•萨莱普尔曾发(fa)出警告,指控波(bo)音公(gong)司在777和787机型的(de)生产中都(dou)存在偷工(gong)减(jian)料的做法。萨莱普尔警告称,这种行为可能会(hui)带来灾难性风险(xian)。
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除此之(zhi)外,新驱动还增加了四款新的 FSR 4 游戏,包括《多重人生》、《三(san)角洲行动(dong)》、《Dragonkin:The Banished》和《RoadCraft》。该驱动程序还包含各种修复与(yu)改(gai)进,IT之家附具体修复内(nei)容(rong):
这(zhe)似乎和人们印象中(zhong)“平飞(fei)阶段最安全”有点(dian)背离。但实际上,是因为平飞阶段占了飞(fei)行过程的大部分,国内航班要平飞数个小时,国际航班的平飞阶段则要(yao)持续十几个小时,发生问题的概率也就会(hui)高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故量在所有阶段占比达到28%,所以(yi)有“黑色10分钟”之说。
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IT之家援引博(bo)文介绍,该漏洞源于(yu)一个逻辑问题(logic issue),攻击者通过 iCloud 链接(jie),分享精心制作的照片或视频,就能(neng)侵入(ru)目标设备。