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观(guan)点网讯：6月13日，在2025财(cai)新夏(xia)季峰会上，香港证监会行政总裁(cai)梁凤仪宣(xuan)布，香港证监会将深化与港交所的合作，吸引更多元化公司赴港上(shang)市(shi)，以提升国际竞争力(li)、降低(di)交易成本并提高市(shi)场效率(lv)。
新城发展（01030）发布公告💯🎒，于2025年6月12日🍊👄，本公司与国泰君安证券（香港）有限公司🍍、海通国际证券有限公司💓🩳🥭、Citigroup Global Markets Limited、中信里昂证券有限公司、招银国际融资有限公司、中信银行（国际）有限公司、淞港国际证券集团有限公司👝🥬🍌🍅🍋、DBS Bank Ltd．及龙石资本管理有限公司（作为初始买方）就发行及销售于2028年到期的本金总额3亿美元11.88%优先票据（票据）（票据发行）订立购买协议😠👞。
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这则告示意味着刚入住“新家”的(de)哪吒汽车还要(yao)搬(ban)离。“我(wo)们(men)是(shi)端(duan)午节后正式(shi)搬到这里来办公的，已经有一(yi)周多时间了。”6月12日，哪吒汽车(che)相关工作人员向(xiang)记者(zhe)透露。记者在现(xian)场看到，哪吒(zha)汽车的新(xin)办公室内已空无(wu)一人(ren)，只有个别工位上还有笔记本电脑和个人(ren)物品(pin)没有拿走。
港股非银板块(kuai)也(ye)受到市(shi)场认可。广(guang)发基金表示(shi)，港股品种(zhong)历(li)史上看和美元指数以及美债利率呈(cheng)现负相关关系，后续美元以及美债利率会(hui)受到(dao)美国经济回落而走弱，叠加当前全球基金对中资股（含AH）的配置比例依旧是低配(pei)，后续全球资金的再流入可能推动港股资产估值的提升；港服非银指数表现也与(yu)其估值水平与有关。当前估值并(bing)不高，股(gu)息率有一(yi)定吸引力。
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中日国际轮渡(du)有限公司总经理周振辉介绍，中日班轮(lun)客货运航线有(you)着40年的历史，历经三代，1985年开线(xian)最初是为促进中日(ri)青少年交流，1985年，“鉴真(zhen)号”轮首航(hang)日本，开辟了上(shang)海(hai)至日本第一条国际(ji)客货班轮航线，定期往返于上海-神户-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一艘客货班轮，也是中国(guo)对(dui)外开放的第一个海上客运窗口(kou)。1994年，“新鉴(jian)真”轮作(zuo)为第二代，替代了(le)1985年启用的“初代”。2024年，“新鉴真”轮30年(nian)载客资质已满，退(tui)出客运。2024年6月，最新一代高端(duan)豪华客滚(gun)船“鉴(jian)真号”轮投入运营。
