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新聞(wén)髮(fà)言人(ren)何亞(yà)東(dōng)錶(biǎo)示，中(zhong)國(guó)將(jiāng)依灋(fǎ)依槼(guī)對(duì)稀土相關(guān)(guan)物(wu)項(xiàng)齣(chū)(chu)口許(xǔ)可申請(qǐng)進(jìn)行讅(shěn)査(zhā)，已依灋批(pi)準一定數(shù)量的郃(hé)(he)槼申請，竝(bìng)將持續(xù)加強(qiáng)郃槼申請的讅批工作(zuo)。
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首先来看石油。业(ye)内预计，伊朗2025年(nian)的石油出口量预计在(zai)每日170万至180万桶之间。美国自(zi)2025年初加强对伊朗的制(zhi)裁，目标是将伊(yi)朗石油出口量削减(jian)至10万桶/日以下。实际上，2025年(nian)1月，伊朗出口(kou)量已降至每日120万桶，较(jiao)2024年9月的(de)180万桶/日高点下降。但伊朗宣布2025年2月(yue)创下月度出口量新纪录，超(chao)过过去10年纪录，但具(ju)体数据未披露。
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事(shi)实上，2020年以来，波音客机(ji)共计发生四起重大空难事故，除此次印度航空空难涉及的波音787-8外，其余三起空难(nan)事故(gu)涉及机型均为波音737-800机型(xing)，分别为2020年(nian)1月8日(ri)的(de)乌克(ke)兰航空空难、2022年(nian)3月21日的中(zhong)国东方航空空难以及2024年(nian)12月(yue)29日的韩国济州航空(kong)空难，这三次空难事故发(fa)生后第一(yi)个交易日(ri)，波音股价分别下(xia)跌1.75%、3.6%、2.31%。
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