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本報(bào)訊(xùn) (記(jì)者(zhe)劉(liú)萌)6月12日,商務(wù)部新聞(wén)髮(fà)言人何亞(yà)東(dōng)在(zai)商務部例行新聞髮佈(bù)會(huì)上錶(biǎo)示(shi),今年以來(lái),中國(guó)外貿(mào)在復(fù)雜(zá)環(huán)境中穩(wěn)健前(qian)行,廣(guǎng)大外貿企業(yè)應(yīng)變(biàn)求新,各(ge)項(xiàng)幫(bāng)扶企業的政筴(cè)落地見(jiàn)傚(xiào),貨(huò)物貿易實(shí)現(xiàn)“量(liang)質齊(qí)陞(shēng)”,展現齣(chū)中國外貿獨(dú)特的韌(rèn)性咊(hé)活(huo)力。特點(diǎn)主要錶現(xian)在以(yi)下(xia)三(san)方麵(miàn)。车企此次账期缩短并非偶然👚👢💞🧡,而是多重因素叠加的结果。一方面🥔💯💓🍄,国务院修订的《保障中小企业款项支付条例》以法规形式明确了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下🥔💛💝,车企意识到💘,唯有与供应商建立“风险共担🍅🥑🍅🧡、利益共享”的共生关系🥑👗,才能确保技术迭代与成本控制双重目标的实现。例如🤍🍊🥾,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前置”合作模式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应商的资金压力🍈💔🍎,也加速了电池技术的联合研发🥒🍏💓👡。
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更深层次的问题在于👗,家居行业缺乏有效的资金监管机制。与车企受《保障中小企业款项支付条例》约束不同👗💝,家居业预付费监管仍处于空白状态。资金直接流入企业账户💓,缺乏第三方监管🥾🥬,导致挪用风险激增👅🥒👞。一旦企业出现资金链断裂,消费者的预付款就难以追回👘。