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周四，锰硅期价(jia)震荡走弱(ruo)，主力合约报收(shou)5426元/吨，环比下降1.7%，持仓环比增加11404手至46.03万手。6517锰(meng)硅市场价为5350-5450元/吨，内蒙古、宁夏地区较前一日下调30元/吨。昨日黑色板块整体(ti)走势偏弱，焦煤领跌，带(dai)动(dong)锰硅期价(jia)重心震荡下移。消息面，主流钢招有新进展，河北某大型钢厂6月锰硅招标11700吨，较5月环比增加(jia)100吨(dun)，持续(xu)关注主流钢招询盘(pan)及定价情(qing)况。基本面来看，供应(ying)端，锰硅(gui)周产量自低(di)位(wei)持续回升，钢联数据显示(shi)截止本周，锰硅周产量约17.34万吨，周环比增加0.88%，连续(xu)四周环比增(zeng)加(jia)。需求端(duan)，样本钢厂锰硅需求(qiu)量当周值环比持续下降，且周降(jiang)幅有扩大(da)趋势(shi)，需求端(duan)支持(chi)相对偏弱。成本端(duan)，近期海外(wai)矿商对华7月锰矿报价环比下移，港(gang)口锰矿价格周环比(bi)下移，成(cheng)本端也无强力支撑。综合来看，供需结(jie)构相对宽(kuan)松，成本支撑(cheng)偏弱，锰硅价(jia)格支撑无强力驱动(dong)，但价(jia)格绝对低位且无较(jiao)多新增利(li)空因素扰动下，预计短期仍低位震荡为主，矿端情况需要持续关注，此(ci)外关注市场(chang)情绪变化及主流钢招进展(zhan)。
斯托克欧洲600指数收跌0.3%🥬。旅游和休闲板块跌幅居前，主要因美国通胀数据显示机票价格连续第四个月环比下降🍒🍏🥝🤬。航空股走低，德国汉莎航空下跌3.7%，易捷航空下跌3.8%🩰💘🥾。
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2025年6月10日晚🎒👗🥝，中国一汽、东风汽车、广汽集团💘👠💗、赛力斯等四家车企率先发布声明，宣布将供应商付款账期缩短至60天以内。次日👅🥿🧡😻，即6月11日🩱，比亚迪💯🍆🥭、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车💋👛、奇瑞集团等企业也纷纷响应💗💘，承诺将付款账期控制在60天内。
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上述溢价指数的走低，某种程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步收窄。从两个市场主要指数表现来看💕💝🍋，年内A股市场主要指数表现弱于同期港股市场整体表现。统计数据显示，年初至今💌🍅，港股市场恒生指数累计上涨19.82%🤬，恒生科技指数累计上涨19.32%，恒生中国企业指数累计上涨19.75%。相较之下👡😡，同期的A股市场中，上证指数累计仅上涨1.52%😠🌽，深证成指累计则下跌1.73%，创业板指数累计下跌3.48%，科创50指数累计下跌1.11%。
