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“過(guò)去四箇(gè)月的通脹(zhàng)數(shù)據(jù)非常、非(fei)常好,”Mischler金螎(róng)(rong)集糰(tuán)利率銷(xiāo)售咊(hé)交易部門(mén)董事總經(jīng)理Tony Farren錶(biǎo)示,“美聯(lián)儲(chǔ)還(hái)能忽畧(lüè)這(zhè)種溫(wēn)咊的通脹數據多久?”超速绯闻
去年6月,尹(yin)锡悦**决(jue)定时(shi)隔6年(nian)重(zhong)启对(dui)朝扩音广播,以反制朝鲜(xian)向韩国空飘“垃圾气球”。随后,韩方(fang)声称,朝鲜从7月底起也在前沿地区设(she)置扩音设备进行“噪音广播”。之后朝(chao)韩紧张局势(shi)升温,韩(han)方无人机被指飞入平壤、朝鲜被指炸毁部分朝韩间连接通路、韩(han)边境部队(dui)做好射(she)击准备……在朝韩间所有联络渠道被切断(duan)的(de)情况下,双方的对峙引发局势(shi)升级的(de)担(dan)忧(you)。
市場(chǎng)反應(yīng)迅速,美股股指期貨(huò)持續(xù)下挫,納(nà)指期貨跌幅擴(kuò)大至2%,標(biāo)普500指數(shù)期貨跌1.8%,道指期貨跌(die)1.6%。日本(ben)股市日(ri)經(jīng)指數下跌(die) 1.4%,韓(hán)國(guó)股市 KOSPI 指(zhi)數 下跌(die) 1.2%。风楼阁
值得注意(yi)的是,波音在中国市场的(de)疲软表(biao)现是拖累其业绩(ji)的重要因素之一。2018年时(shi)波音飞(fei)机在中国(guo)民航机队尚占据(ju)半壁江山。此后,受737MAX空难(nan)、关税战等影响,交付量大跌,到2024年(nian),以新引进飞机来计(ji)算,波音在中国市场的渗透(tou)率(lv)仅有26%。此前,受中美关税战等因素影响,波音公司首席执行官凯利·奥(ao)特伯格证(zheng)实(shi),中国曾一度(du)停止接收波音新飞(fei)机交(jiao)付,到2025年6月6日,波音(yin)才重启对华客机(ji)交付。