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这似乎和人(ren)们印象中(zhong)“平飞阶段最安全”有点背离。但实际上,是(shi)因为平飞阶(jie)段占了飞行过程的大部分,国内(nei)航班要平飞数个小时,国(guo)际航班的平飞阶段则要持续十几个小时,发生问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时(shi)间(jian)的6%,但事故量在所有阶段占比达到(dao)28%,所以有“黑色10分钟”之说。
这架波音787-8型客机于当地时间12日中午1时38分,从艾哈迈达巴德国际机场起飞🍍💋,刚起飞便发出紧急求救信号,随后与地面失联。
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同时,恶劣的天气也可能导致(zhi)航(hang)空事(shi)故,例如风(feng)切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴风雪或暴风雨等,这其中结冰是各类天气原(yuan)因中出现次数最(zui)多的(de)。1985年12月,一架(jia)载有248名军人及8位机(ji)组人员的班机从(cong)加拿大起(qi)飞前往坎贝尔堡不久即失速坠毁,机上所有(you)人(ren)罹难(nan)。加拿大航空安全局(CASB)认为,事(shi)故原因可能是机翼前缘产(chan)生了大气结冰,导致飞机(ji)升力降低。
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面对联邦**的高压态势👞👡🍊,加州当局迅速采取行动🎒😠,试图通过法律手段遏制局势恶化。加州**向联邦法院提出请求,要求禁止军队在洛杉矶街头巡逻🧡😈,并限制其作用仅限于保护联邦人员和财产💓🍏🍎。加州当局在法庭文件中指出🍍,联邦**让国民警卫队协助移民局进行突袭行动已违反法律,属于滥用权力。6月12日的庭审中🎒🥿🥿🥔💛,美国地区法官Charles Breyer表示将尽快做出裁决🍌👙,但截至目前💗🤍,法院的最终决定尚未公布💋🍏🥥👞。