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近(jin)幾(jǐ)箇(gè)月以來(lái),在美國(guó)貿(mào)易政筴(cè)不確(què)定性(xing)上陞(shēng)、債(zhài)務(wù)問(wèn)題(tí)持續(xù)髮(fà)酵、美國(guo)例外(wai)論(lùn)動(dòng)搖(yáo)的市場(chǎng)主線(xiàn)之下,美元信用受到衝(chōng)擊(jī)。美元指數(shù)也一改過(guò)徃(wǎng)的(de)強(qiáng)勢(shì),Choice數據(jù)顯(xiǎn)示,年初至(zhi)今美(mei)元指數纍(léi)計(jì)跌超9%。相较于(yu)上一代的 MI300X ,MI355X 运行 Llama 3.1 405B 时,其智能体(ti)性能是前者的 4.2 倍,“内容(rong)生成能力”是上一代( MI300X)的 2.9 倍,“摘要生成”能力(li)是上一代( MI300X)的 3.8 倍(bei),“对话(hua)式人工智能”性能表现则为上一(yi)代( MI300X)的(de) 2.6 倍。
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此外,摩根士丹(dan)利表示,中国在制造机器人所(suo)需人才培养方面也领先美国。2023 年中国有(you)超过 11000 所培养相应人才的高校,总(zong)体在校学(xue)生超过 500 万人,而美国国家学生信息(xi)中心数据显(xian)示,美国类似院校(xiao)的在校人数仅为 92.3 万人。
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霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战(zhan)略通道(dao),承载着全球约20%的原油运输量(liang),每日流量(liang)高(gao)达2000万桶。市场普遍担忧,伊朗可(ke)能通过限制海峡通行或袭击周边石(shi)油基础设施,作为对以色列的报复手段。新加坡(po)一位石油交易(yi)商直言:“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭,这(zhe)将直接切断(duan)全球五分之一的石油供应。”尽(jin)管(guan)目前尚无证据显示海峡航运已受影响,但(dan)地缘风险的升温已推高航运(yun)保险费用和航(hang)线成本。Oil Brokerage全球航(hang)运研究主管Anoop Singh表(biao)示,中东海(hai)湾地区集中了全球(qiu)15%的超大型原油运输船队,风险溢价(jia)的上升将(jiang)不可避免地传导至(zhi)油(you)价。