钢背兽出装
记者从多位参与申请薪酬支付的哪吒汽车离职员工处获悉,在参与此次沟通薪酬的人员中🍄😻🍊🧡,最高被哪吒汽车拖欠的薪资金额超百万元🍊🍇🍉👿,少的也有近10万元🍈👠。“公司在没有任何通知和说明的情况下🥿,去年9月的工资就给大家发放了半薪,后续在11月初🩱💓🥔,人力部门明确在2024年12月底前办理离职的人,可以拿到N+1赔偿。过了这一期限,就不能保证还有N+1赔偿。”哪吒汽车研发部门离职员工王妍(化名)告诉记者👝👜🍅,“此次过来,主要是因为哪吒汽车没有按照仲裁规定时间把拖欠的工资和经济补偿金支付给我🍊😻🍇。”
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行業(yè)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)(xian)示,波音咊(hé)空客共衕(tòng)(tong)佔(zhàn)據全毬(qiú)噴(pēn)氣(qì)客機(jī)90%的(de)市場(chǎng)份額(é),2023年波音係(xì)列商用飛(fēi)機交付量約(yuē)佔全毬總量38.04%,空客係(xi)列約(yue)佔52.95%。公司成立時(shí)(shi)間(jiān)久,全毬(qiu)市場份額大,都讓(ràng)波音係列飛機的事故率咊遇難(nán)人數佔比(bi)比其他公司多。2025年6月,中国汽车行业与家居行业呈现出截然不同的景象。一边是车企集体承诺将供应商支付账期缩短至60天内,以优化供应链生态💌;另一边,家居行业却因多家企业卷款跑路而陷入信任危机。
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家居行业跑路潮的背后,是传统预付费模式(shi)的资金监管缺位。长期以来,家居企业沿用“先付款(kuan)后服务”的规则,消费者在工程未动时(shi)就交出超75%的资金,完全丧失话语权。更危险的是,资金(jin)直接流入企业账户(hu),缺(que)乏监管导致挪用风(feng)险激(ji)增。一旦企业出现资金链断裂(lie),消费者(zhe)的预付款就难以追回。