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2024年是波音历史上亏损最严重的年份之一，其实现营收665亿美元，同比下滑14%，较2018年1011亿美元的峰值缩水34%，净利润亏损(sun)118.3亿美元；其全年仅交付348架(jia)飞(fei)机，同比下滑34%，远(yuan)低于其主要竞(jing)争对手空客的766架(jia)，交付量不(bu)足2018年的43%。2025年一季度，波音(yin)公司业(ye)绩出现难得好转，其实现营收194.96亿美元，同比增长18%，净亏损收窄至(zhi)3100万美元(yuan)。
兴业证券表示，截至本公告披露日🍉👠🧄，公司未得到任何来自**部门、监管机构或公司股东有关上述传闻的书面或口头的信息👞👙。经公司与控股股东福建省财政厅确认🍆👢，控股股东不存在筹划上述传闻所称事项或其他涉及公司的应披露而未披露的重大事项🍌🤬，公司亦无应披露而未披露的信息。兴业证券敬请广大投资者及时关注🍈👠🥔，理性投资👡，注意风险🍑🍓。
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国际化方(fang)面，我国创新药从License-out到全球商业化(hua)加速。 2025 年(nian)国产创新药(yao) License-out 交易总额已突破(po) 500 亿(yi)美元，较 2024 年同期增长超 30%。头部(bu)企业如三生(sheng)制(zhi)药与辉瑞达成 12.5 亿美元合作、恒瑞医药与默沙(sha)东多次签订授权(quan)协议，标志(zhi)着合作模式从(cong)早期 “一次性预付款” 转(zhuan)向 “首付款 + 里程(cheng)碑付(fu)款 + 全球销售分(fen)成”。这种模式不仅提升了中(zhong)国创新药在全(quan)球供应链中的(de)话语权，还推(tui)动企业从 “研发驱动” 向 “研发 + 商业化” 双(shuang)轮驱动(dong)转型，加速国际化盈利兑现。展(zhan)望未来趋势，欧美市场有望加速渗透，2025-2026年数款国产创新药有望在美欧(ou)获批，涵盖PD-1、ADC、细胞治疗等领域。此外，东南亚、中东等(deng)地区有望成为(wei)新增长(zhang)点。
- 一架據(jù)信(xin)載(zài)有242人的波(bo)音787客機(jī)12日在印度古吉拉(la)特邦艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)機(ji)場(chǎng)起飛(fēi)后不久即(ji)墜毀(huǐ)，據披露，機(ji)上(shang)載有169名印度(du)公民(min)，53名英國(guó)公民(min)，1名加挐(ná)大公民咊(hé)(he)7名葡萄牙公民；據噹(dāng)地媒體(tǐ)(ti)12日報(bào)道，印(yin)度失事客機上242人全部遇難(nán)。果冻传媒MV国产推荐视频下载
考虑到全球大部分发达国家及发展中国家都位于北半球，冬季寒冷的天气让12月和1月起飞的航班比起其他月份多了一份来自天气因素的挑战。但此次失事事件发生在北半球的夏季，这也不禁让人对失事原因产生了更多担忧👢。
