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更深层次(ci)来看,车企的账期革命标志(zhi)着中国制造业供应链关(guan)系的范式(shi)转(zhuan)变。过去,主机厂通过延长账期(qi)、压低采购价将成本(ben)转嫁给供应商,这种“零和博(bo)弈”模式(shi)在行业高速增长期尚可维持,但(dan)在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天(tian),已难以为继。车企开(kai)始意识到,供应链(lian)的稳定性与创新能力直接关系到自身(shen)的竞争力,而(er)缩短(duan)账(zhang)期、优化付款条件,是构建健康供应链生态(tai)的基石。
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如今,這(zhè)項(xiàng)功能即將(jiāng)迎來(lái)終結(jié),在最新(xin)的 Android Studio Canary 測(cè)試(shì)版本中,穀(gǔ)謌(gē)宣(xuan)佈(bù)“Google Play 將于 2025 年(nian) 12 月迻(yí)除 Instant App 支持,所有(you) Google Play Instant API 將停止運(yùn)行”。此外,Android Studio 也將在 Otter Feature Drop 更新中徹(chè)底迻除對(duì)該(gāi)功(gong)能的工具鏈(liàn)支持(chi)。改装车论坛
当车企用账期革命书写供应链新伦理时,家居业(ye)的跑路潮正在撕开行业粗放(fang)式发展的伤疤。资金链安全不是零和(he)博弈,而是需要车企与供应商、品牌与消费者共同守护(hu)的生命线。唯有(you)建立透明、公正的资金流转规则,才能让(rang)行(xing)业走出“劣币驱逐良币”的恶性循环,真正实现高质量发展。