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考虑到全球大部分发达国家及发展中国家都位于北半球👛，冬季寒冷的天气让12月和1月起飞的航班比起其他月份多了一份来自天气因素的挑战。但此次失事事件发生在北半球的夏季，这也不禁让人对失事原因产生了更多担忧🥾💘。
当日，一架客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场坠毁，机场上空冒起浓烟😈🥾👡。据悉，这架客机从机场起飞后几分钟便坠入机场附近居民区👿🥕。印度媒体引用警方消息称，当地警方在坠机事故中发现一名幸存者🥝💟😡👝，目前在医院接受治疗🥻🩳💯。警方称该幸存者在飞机座位 11A 处被发现💌，但尚未确认为机上人员还是地面人员。
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“787这款飞机本身应该讲(jiang)还是(shi)很成功的，一直(zhi)没出过什么大事(shi)。” 同济(ji)大学航空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长(zhang)沈(shen)海军对第一财经记者表示。他个人认为，印度航空对飞机的日常维护也应该(gai)是事故的(de)调查方向之一。
存(cun)货(huo)问题(ti)同样突出(chu)。2024年末存货余额8.72亿元，同比激增(zeng)48.8%，其中在产品和库存(cun)商品(pin)分别增长211%和64.6%。公司归因于“新领域订单备货”，但库存商品期后结转率(lv)仅50.7%，部分设备因“已签合同未发货”形成(cheng)积压。这种高(gao)库存与(yu)低周转的组(zu)合，可能(neng)暗示市场需求不及预期或生产计划失当。叠加(jia)应收账款周转(zhuan)放缓，公司营运(yun)资金被大量(liang)占用，2024年虽通过延长付款周期使经营性现金流转正至3.46亿元，但这种依赖(lai)账期调节的现金流改善恐难持续。
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鍼(zhēn)對(duì)近期股價(jià)異(yì)常波動(dòng)，南華(huá)期貨(huò)已于(yu)近(jin)期三度公告風(fēng)險(xiǎn)。6月10日，南華期貨(huo)公告提及，公司股票(piao)已連(lián)續(xù)三箇(gè)交易日(ri)收盤(pán)價格漲(zhǎng)(zhang)幅偏離(lí)(li)值纍(léi)計(jì)(ji)達(dá)到20%，據(jù)相關(guān)槼(guī)定，屬股票交易異常波動情形(xing)。南(nan)華期貨在公告中提醒廣(guǎng)大投(tou)資者註意二級(jí)市場(chǎng)交易風險，理性決(jué)筴(cè)，讅(shěn)慎投(tou)資(zi)。
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