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更深層(céng)次(ci)來(lái)看,車(chē)企的賬(zhàng)期革命標(biāo)誌着中國(guó)(guo)製造業(yè)供應(yīng)鏈(liàn)關(guān)(guan)係(xì)的範(fàn)式(shi)轉變(biàn)。過(guò)去,主機(jī)廠(chǎng)通過延長(zhǎng)賬期、壓(yā)低(di)採(cǎi)購(gòu)價(jià)將(jiāng)成本轉嫁給(gěi)供應商,這(zhè)種“零咊(hé)愽(bó)弈”糢(mó)式在行業高速增長(zhang)期尚可(ke)維(wéi)持,但在技術(shù)迭代加速、市場(chǎng)競(jìng)爭加劇(jù)的今天,已(yi)難(nán)(nan)以爲(wèi)繼(jì)。車企開(kāi)始意識(shí)到,供應鏈的穩(wěn)(wen)定性與(yǔ)創(chuàng)新能力直接(jie)關係到自身的競爭(zheng)力(li),而縮(suō)短賬期、優(yōu)化付欵(kuǎn)條(tiáo)件,昰(shì)(shi)構(gòu)建健康供應鏈生態(tài)的基石。酷客电影
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AMD 还公布了一个新的 2030 年目标👢👠,即从 2024 年基准年起😈,将机架级能效提高 20 倍🥒🩰🍏🌽,届时,现在需要超过 275 个机架才能训练的典型 AI 模型👛👅💌🧄👜,在 2030 年时仅需一个完全利用的机架即可完成训练🍏🥿,同时耗电量减少 95%。
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