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集运股早盘逆市走高,中远海能(01138)上涨9.80%,报6.95港元;中远海控(01919)上涨5.08%,报14.06港元;东方海外国际(00316)上涨4.11%👙👚💛,报136.90港元;海丰国际(01308)上涨1.56%🥝,报26港元。
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车企此次账期缩短并非(fei)偶然,而是多重因素叠加(jia)的结果。一方面,国务(wu)院修订的《保障(zhang)中(zhong)小企(qi)业款项支付条例》以法规形式明确(que)了60天账期红线,倒逼企业规范资金管理。另一方面,电动车价格战白热化背景下,车企(qi)意识到,唯有与供应商建立“风险共担、利益共享”的共生关系,才能确保技术迭代与成本控制双重目(mu)标的实现。例如,比亚迪与宁德时代已建立“技术共享+账期前(qian)置(zhi)”合作模(mo)式,账期缩短至45天,这种模式不仅降低了供应(ying)商的资(zi)金(jin)压(ya)力,也加速了电池技术的联合研(yan)发。
對(duì)此(ci),中偉(wěi)股份迴(huí)復(fù)稱(chēng):公(gong)司高度重視(shì)股東(dōng)迴報(bào)與(yǔ)企業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)髮(fà)展。爲(wèi)增強(qiáng)投資(zi)者信心,公(gong)司2024年推齣(chū)5-10億(yì)迴(hui)購(gòu)計(jì)劃(huà),截止2025年4月30日已迴購(gou)金額(é)爲5.7億元(yuan)。公司“以投資者爲本(ben)”,建立穩(wěn)定持續的分紅(hóng)機(jī)製,增(zeng)加投(tou)資(zi)者吸引力,增強投資者穫(huò)得感,2024年度分紅(hong)率超40%。未來(lái),公司將(jiāng)通(tong)過(guò)持續優(yōu)化治理結(jié)構(gòu)(gou)、推進(jìn)國(guó)際(jì)化人才建設(shè),強(qiang)化組(zu)織能力提陞(shēng),爲公司長遠(yuǎn)髮展奠定堅(jiān)實(shí)基(ji)礎(chǔ)。