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当地时间6月12日，印度航空一架载有242人的波音787-8型客机在古吉拉特邦坠毁🍇。最新数据显示，事故造成至少265人死亡，机上仅1人幸存🧄🍋🩱。这是波音787机型首次发生致命空难，多国已派团队协助调查🍌🩰🍋。
6月12日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，国家发展改革委副主任李春临，广东省委(wei)常委、常务副省长张虎，深圳市委副书记、市长覃伟中，科技(ji)部副秘书长苗鸿介(jie)绍《关于深入推进深(shen)圳综合改(gai)革试点深化改革创新扩大(da)开放的意见》（以(yi)下简(jian)称《意见》）有关情况。
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展望未来，油市(shi)正处于多(duo)空力量激烈博弈的临界点。短期内，地缘政治风险将继续主导市(shi)场情绪，油(you)价可能在高位震荡甚至进一步上探。但从中(zhong)长期看，OPEC+的增(zeng)产计划、全球经济复苏的不确(que)定性以及能源转型的加速，或将重新压低油价。无(wu)论如何(he)，中东火药(yao)桶的后续演(yan)变，都将深刻影响下半年全球能源市场的(de)运行逻辑。投资(zi)者需(xu)密切关注局势进展，灵活应对这(zhe)一充满变数的(de)油(you)市风暴。
“相比较邮轮，中日班轮是作为(wei)交通运(yun)输工具，游客抵达目的地后可(ke)以下船，实现日本(ben)或(huo)中国的深度游，回程是否要坐船按个人所需决定。”周振辉告诉澎湃(pai)新闻记者，因为疫情暂停了中日班轮的客运功(gong)能，2024年6月第(di)三代“鉴(jian)真号”轮投入运营后，又因为当时(shi)客运大厅未完成，所(suo)以暂时未恢复载客，2025年6月28日将恢复中日(ri)班轮(lun)载客功(gong)能前往日本(ben)大阪。
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汇安基金日前公告💯，汇安恒利39个月定期开放纯债基金开放期内累计申购申请金额已超过80亿元，需对有效申购申请进行比例确认，有效申购申请确认比例为 92.81%💘💝💘💓。2024年末🍈🍑，该基金份额为1.0013亿份👞，若按照上述80亿元的募集上限，恢复运作后该债基规模有望暴增80倍👚💌。令人迷惑不解的是🧅👘，汇安恒利39个月定期和汇安基金管理公司纯债型基金的业绩表现为行业垫底的存在：汇安恒利39个月定开纯债债券2024年收益率为0.52%🤬，今年来业绩-3.09%。近3年业绩2.4526%🍎，甚至不足3%😡👚🥥🍇🤬，大大低于行业平均10.17%和13.5315%业绩基准水平🥝，行业排名更是倒数，为2710|2711👡。此外，汇安基金管理有限责任公司旗下纯债型基金近一年平均业绩为1.83 %，行业排名后10%，位列142/156，明显落后于2.94 %的行业平均业绩😠🍇。如此不佳的基金产品与公司产品线的业绩竟然受到了机构80亿资金追捧👄💓👗🍏，难道是机构昏了头还是另有玄机？
