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2025年6月10日晚,中(zhong)國(guó)一汽、東(dōng)風(fēng)汽車(chē)、廣(guǎng)汽集糰(tuán)、賽(sài)力(li)斯等四傢(jiā)車企率先髮(fà)佈(bù)(bu)聲(shēng)(sheng)明,宣佈將(jiāng)供應(yīng)商付(fu)欵(kuǎn)賬(zhàng)(zhang)期縮(suō)短至60天以內(nèi)(nei)。次日,即6月(yue)11日,比亞(yà)迪、小米汽車、小鵬(péng)汽車(che)、長(zhǎng)城汽車、奇(qi)瑞集糰等企業(yè)(ye)也紛(fēn)紛響(xiǎng)應(ying),承諾(nuò)將(jiang)付欵賬期控製(zhi)在60天內。杨淑(shu)娟表示,北交所成为当前IPO申报和辅导备案的主力,反映出对(dui)于(yu)服务“专精特新”中小企(qi)业的定位与政策支(zhi)持。接下来,北交所IPO有望向更多人工智能、文化创意等新(xin)兴产业拓展,并通过制度创新、市场扩(kuo)容(rong)和国际化提升等重要抓手,为创(chuang)新型中小企业提供精(jing)准“灌溉”。
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中日国际轮渡有限公司(si)总经理周振辉介绍,中日班轮客货运航(hang)线有着40年的历史,历经三代,1985年开线最初是为促进中日(ri)青少年交流,1985年,“鉴真号”轮首(shou)航日本,开辟(pi)了(le)上海至(zhi)日本第一条国(guo)际(ji)客货班轮航线,定期往返于上海-神户-大阪间,这是中日两国恢复邦交后(hou)中日航(hang)线上的第一艘客货班轮,也是中国对外(wai)开放的第一个海上(shang)客运窗(chuang)口。1994年,“新鉴真”轮作为第二代,替代了1985年启用的“初代(dai)”。2024年,“新(xin)鉴真”轮30年载客资质已满,退(tui)出客运。2024年6月,最(zui)新一(yi)代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投(tou)入运营。