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车企此次(ci)账期缩短并(bing)非偶然，而(er)是多重因素叠加的结果。一方(fang)面，国务院修订的(de)《保(bao)障(zhang)中小企业款项支(zhi)付条例》以法规形(xing)式明确(que)了60天账期(qi)红线，倒逼企(qi)业规范资金管理。另一方面，电动车价格战白热化背景下，车企意识(shi)到，唯有与供应商建立“风(feng)险共担(dan)、利益共(gong)享”的共生关系，才能确保技术迭(die)代与成本控制双重目标(biao)的实现(xian)。例如(ru)，比亚迪与宁德时代(dai)已建立“技术共享(xiang)+账期前(qian)置”合作模式，账(zhang)期缩短至45天，这种模式不(bu)仅降低了供应商的资金压力，也加速了(le)电池技术的联合研发。

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