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牟一(yi)凌的策略研究在业内独树一帜。他曾定义(yi)策略师(shi)角色：“策略师就(jiu)是投资者与未来世(shi)界之间(jian)的一扇窗户。好的策略分析师，要么让大家(jia)看到特别期待却又不敢去相信的未来，要么(me)让大家看到(dao)害怕却又(you)不愿相信的未来。”
中日国际(ji)轮渡有限公司总经理周振(zhen)辉介绍，中日班轮客货运航线有着40年的历史，历经三代，1985年(nian)开线最初是为促进中日(ri)青(qing)少年交流，1985年，“鉴真号(hao)”轮首航日本，开辟了上海至日本第一条国际(ji)客货班轮航线，定期往返于(yu)上海-神户(hu)-大阪间，这是中日两国恢复邦交后中日航线上的第一(yi)艘客(ke)货班轮，也是中国(guo)对外开放的第(di)一个海上客运窗口。1994年，“新鉴真”轮作为第二(er)代，替(ti)代(dai)了1985年(nian)启(qi)用的“初代(dai)”。2024年，“新鉴真”轮30年载客(ke)资质已满，退出客运。2024年6月，最新一代高端豪华客滚船“鉴真号”轮投入运营。
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根据恒生指数公司(si)的介绍，恒生沪深港通AH股(gu)溢价指(zhi)数(shu) (“溢(yi)价指数”)为2007年7月9日推出的(de)恒生沪深港通AH指数系列中(zhong)的一员，用(yong)以(yi)量度同时以A股及H股形式(shi)上市、市(shi)值(zhi)最大(da)及成交最活跃的中国内地公司（“AH公司”）A股相对H股的(de)绝对溢价（或折(zhe)让） 。
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