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6月12日(ri)，在亚(ya)洲交易员(yuan)论(lun)坛年度会议暨股票交易峰会2025上，香港证监会主席(xi)黄天祐表示，香港证监会与香港交易所合作，自2025年年中开(kai)始，将分两阶(jie)段将适用证券的最低上落价(jia)位下调50%至(zhi)60%，从而降低整体交(jiao)易(yi)成本(ben)及提升流动性。从中长期看(kan)，香港证监会正在(zai)研究调整每手交易股数相关方案(an)，从而提升(sheng)高价股、碎股交易的便捷性，进一步提升市场流动性；香港证监会还与香港交易所合作(zuo)，研究优化首次(ci)公开募(mu)股（IPO）的价格发现流程。黄天祐说，展望未来，两地证监会正在考虑全面优化(hua)措施，计划将港股(gu)人(ren)民币柜台、房地产投资信托基金、交易(yi)所买(mai)卖基金（ETF）等更多产品纳入沪深港通。
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今年3月，陆续有供应商前往哪吒汽车上海总部寻求解决方案💖。为此💗，哪吒汽车组织了一场以“化债”为目的的供应商大会。3月25日，哪吒汽车方面宣布，已与国内134家核心供应商达成总计超20亿元的债转股协议🥬🧡🎒🩱。此次债转股计划获得宁德时代💗👝🥕、国轩高科、北斗智联🥾🥻🩰💓🍇、绿野汽车照明等头部供应商积极响应。
比(bi)如潍柴动力H股今年以来(lai)累计大幅上涨接(jie)近四成，同期潍柴动力A股累计则仅上涨13.36%，其H股的涨幅远大于同期A股涨幅，在(zai)考虑人民币和港元(yuan)汇率换算因(yin)素(su)后，其A股(gu)和H股的实际价差已缩小至5%以内。紫(zi)金矿业、邮储银行等多家公司也是类(lei)似情况，相较于(yu)去年底，相关公司A股和H股之间的价差已大幅缩(suo)小。另外，还有部分公司的A股相(xiang)较于H股从溢价转为折价。
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李乐乐提到，安全带🩳👗🍇、安全气囊、ABS都已经实现了标配化。绝大部分消费者，买车时不会问这辆车有没有安全带💕🍊、安全气囊😈🥑👢🥥、ABS的配置，也不会关心安全带的材质🤍🍈🍄、规格甚至品牌。
