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“鉴真(zhen)号”船长张建宇介绍(shao),该船满载可载客192人,载客的同时还能装载集装箱,可装载(zai)338个20英尺标(biao)准集装箱。“航线(xian)每周一班,一(yi)周开往大阪,隔一周开往神户,单程航行时间不到两天,约为(wei)45小时。”张建宇说,上海至大阪(ban)/神户每(mei)周六(liu)12:00 开(kai)航,每周一08:30抵达;大阪/神户至上海每周二09:30 开航,周(zhou)四中午抵达。乘坐鉴(jian)真号(hao)出(chu)行,可(ke)以一览濑户内海(hai),以及日本(ben)著名(ming)的明石海峡大桥、来岛大桥、濑户大桥。目前具体客运票价还在拟定中。
在实际结算时,车企常常通过商业汇票、银(yin)行承兑汇票,或企(qi)业自主搭建的供应链金融工具进行支付,导致回款周期大幅延长至8个月甚(shen)至更久(jiu)。
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