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国际化方面,我国创新(xin)药从License-out到全球(qiu)商业化加速(su)。 2025 年国产创(chuang)新药(yao) License-out 交易总额(e)已(yi)突破 500 亿美元,较 2024 年(nian)同期增长超 30%。头(tou)部企业如三生制药与辉(hui)瑞达(da)成 12.5 亿美元合作、恒瑞医药与默(mo)沙东多次签订授权协议,标(biao)志着合作模式(shi)从早期 “一次(ci)性预(yu)付款” 转向 “首付(fu)款 + 里程(cheng)碑付款 + 全球销售分成”。这种模式不仅提升了中国创新药在全球供应链中的话语权,还推(tui)动企业(ye)从 “研发驱动” 向 “研发 + 商(shang)业化” 双轮驱(qu)动转型,加速国际化(hua)盈利兑现。展望未来(lai)趋势,欧美市场有望加速渗透,2025-2026年数款(kuan)国产创(chuang)新药有望在美欧(ou)获批(pi),涵盖PD-1、ADC、细胞(bao)治疗等领域。此外,东南亚、中东等地区有望成(cheng)为(wei)新增长点。
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我们分析了ASN网站上所(suo)有的失事飞机类型,仅看事故率排名前20的飞机型号,除了已停业和被并购的公司(si),大部分制造(zao)商都有着接近(jin)百年(nian)的飞机(ji)制造历史,而最“年轻”的空客公司创立至今也超过50年,波音公司的事故(gu)率和遇难人数占比排在所有公司的第二(er)位。
苹果公司最初计划在 2024 年(去年)秋(qiu)季上线新版 Siri,之后相应功能跳票至 2025 年(今年)初,再延至今年 5 月(上月),而如今跳票至“明(ming)年春季”,延期了一年以上。