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那为什么大家的直观感受是航空功能事故变多了💕，这或许与现代媒介发展有分不开的关系。近些年，社交媒体发展迅速，每当大型航空事故发生后，网络上海量信息将大家淹没，而且事故越严重越容易引起关注，在一定程度上会让人形成近些年航空事故变多了的感觉🍈🎒🥾。
同时，恶劣的天气也可能导致航(hang)空事故，例如风切变、雾、寒冷天气引致机翼结冰、暴(bao)风雪或(huo)暴风雨等，这(zhe)其中结冰是各类(lei)天气原因(yin)中出现次数最多的。1985年12月，一架(jia)载(zai)有(you)248名军人及8位机组人员的班机从加(jia)拿大起飞前往坎贝尔(er)堡不久即失速(su)坠毁，机上所有人罹难。加拿大航空安全局（CASB）认为，事故原因可能是机翼前缘产生了(le)大气结冰，导致飞机(ji)升力降低。
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我国(guo)基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。基金(jin)管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的(de)原则管(guan)理和运用基金资产(chan)，但(dan)不(bu)保证本基金一(yi)定盈利，也不保证(zheng)最低收益。基(ji)金的过往业绩及其净值(zhi)高(gao)低并不预示其(qi)未(wei)来(lai)业绩(ji)表现。基金管理人提醒投资人基(ji)金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变(bian)化引致的投资风险，由投资人自行负担。基(ji)金有风险，购买过(guo)程(cheng)中应选择与自己风险(xian)识别能力(li)和承受(shou)能力相匹(pi)配的基(ji)金，投资需(xu)谨慎。
