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答：我们始终(zhong)秉持“两(liang)岸一家亲”理念，积极支持推(tui)动两岸人员往来正常化和各领域交流常(chang)态化，回应两岸同胞(bao)希望加强交流往来的热切期盼，在(zai)两岸(an)旅(lv)游问题上采取(qu)切实举措，为两岸同(tong)胞谋(mou)利造(zao)福。反观(guan)***当局，为了谋“独”政(zheng)治私利，不断拖延、阻挠恢复两岸(an)旅游(you)，现在又(you)对旅展这类旅游业界交流合作事项横(heng)加干涉，再(zai)次暴露了其企图阻断两岸交流往来的险恶用心和无视业者困境、不(bu)管民众死活的丑恶嘴脸。

值得註意的(de)昰(shì)，波音在中國(guó)市場(chǎng)的疲輭(ruǎn)錶(biǎo)現(xiàn)昰拕(tuō)纍(léi)其業(yè)績(jī)的重要囙(yīn)素之一。2018年時(shí)波音飛(fēi)(fei)機(jī)在中國民航機隊(duì)尚佔(zhàn)據(jù)半壁江山。此后，受737MAX空難(nán)、關(guān)稅(shuì)戰(zhàn)等影(ying)響(xiǎng)，交付量大跌，到2024年，以新引進(jìn)飛機來(lái)計(jì)算，波音在中國市場的滲(shèn)透率僅(jǐn)(jin)有26%。此前(qian)，受中美關稅戰等囙素影響，波音(yin)公司首蓆(xí)執行官凱(kǎi)利·奧(ào)特伯格證實(shí)，中國(guo)曾一度停(ting)止接收波音新飛機交付，到(dao)2025年6月6日，波音才重啟(qǐ)對(duì)華(huá)(hua)客機交付(fu)。

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风险提示：国防军工ETF被动跟(gen)踪中证(zheng)军工指数，该指数(shu)基日为2004.12.31，发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股，仅作展示，个股描述不作为(wei)任何形式的投资建议，也不代表管理人旗(qi)下任何基金的持仓信(xin)息和交易动向。标的指数成份股构(gou)成根据该(gai)指数编制规则适时调整，其回(hui)测历史业绩不(bu)预示指数未来表现。基(ji)金(jin)管理人评估的本基金的风险等级为R3-中(zhong)风险，适宜平衡型（C3）及以上投资者，适(shi)当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本(ben)文出(chu)现(xian)的信息（包括但不限于(yu)个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投(tou)资行(xing)为负责。另，本文中的任何观(guan)点、分析及预测(ce)不构成对阅读者任何(he)形(xing)式的投资建议，亦不对因使用本文内(nei)容所引发的直接(jie)或间接损(sun)失负任何责任。基金投资有风(feng)险，基金的(de)过(guo)往业绩(ji)并不代表其未来表现，基金管理人管理的(de)其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的(de)保证，基金投资(zi)需谨(jin)慎。

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