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6月初，人民(min)银行公告开展1万(wan)亿元3个月期买断式逆回购操作，为保(bao)持全月总(zong)体流动性充裕营造良(liang)好基础，从月末披露到提(ti)前发布也为市场吃下定心丸。6月13日，央行再度公告称，6月16日将以固定数量、利率(lv)招标、多重价位中标方式开展4000亿元买断式(shi)逆回购操作，期(qi)限为6个月（182天）。考虑到6月全月共有1.2万亿元买断式逆回购到(dao)期，这意味着央(yang)行全月将实现净投放。
综合来看，中国乘用车在大(da)洋洲的(de)出口格局(ju)多元化特征明显，既有头部企业的稳固输出(chu)，也有众多品牌(pai)展现出的强(qiang)大增长动能，表明大(da)洋洲对于中国汽车品牌全球(qiu)布局的战略价值日益提升，各品牌正在积极适应和(he)开拓这一相对成熟(shu)且要求较高的市场。
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記(jì)者觀(guān)詧(chá)到，在政筴(cè)支持(chi)推動(dòng)(dong)下，險(xiǎn)資入市步伐明顯(xiǎn)加快。截(jie)至6月12日，新華(huá)人夀(shòu)、瑞(rui)衆人夀、平安人夀、中國(guó)(guo)人夀、長(zhǎng)(zhang)城人夀、陽(yáng)光人夀、中郵(yóu)保險等險(xian)企(qi)已郃(hé)計(jì)披露(lu)15次(ci)擧(jǔ)牌(pai)公告。根据恒生指数公司的介绍，恒生沪深港通AH股溢价指数 (“溢价指数”)为2007年7月9日推出的恒生沪深港通AH指数系列中的一员🤍💘🩱，用以量度同时以A股及H股形式上市、市值最大及成交最活跃的中国内地公司（“AH公司”）A股相对H股的绝对溢价（或折让） 。
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上述溢价指数的走低，某种(zhong)程度上说明A股相较于H股的整体溢价进一步(bu)收窄。从两个市场主要指数表现来看，年内A股市场主要指数表(biao)现弱于同期港股市场整体表现。统计数据显示(shi)，年初至今，港股市场恒(heng)生指数累计上涨19.82%，恒生科技指数累计(ji)上涨19.32%，恒生中国企业指(zhi)数累计上涨19.75%。相较之下，同期(qi)的A股市场中，上证指数(shu)累计仅上(shang)涨1.52%，深证(zheng)成指累计则下跌1.73%，创业板(ban)指数累计下跌3.48%，科创50指数累计下跌1.11%。
