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公司财报层(ceng)面，预计盈利拐点临近，行业头部公司从“烧钱研发”到(dao)“自我造血”过渡。中(zhong)证沪港深创新药(yao)指数成分(fen)股中，约60%企业预计2025年经营性现金流转正(zheng)，主要驱动因素包括：（1）重磅产品商业化(hua)放量(liang)：如恒(heng)瑞医药PD-1国内年(nian)销(xiao)售额超80亿(yi)元，荣昌生物(wu)ADC药物海外收(shou)入(ru)占比升(sheng)至30%；（2）研(yan)发效(xiao)率提升：临床成本控制优化(hua)，平均单药研发周期从10年缩短(duan)至(zhi)6-8年(nian)。现金流充裕的Big Pharma可能加速并购优质Biotech。（风险提示：个股仅供行业基本面说明，非个股推荐。）
拆解地平(ping)线的开支结构可以看到(dao)，2024年公司(si)研发支出高达31.56亿元，是当年总营收的1.32倍；研发投入(ru)同(tong)比增长33.4%，主要由于技术服务采购及(ji)研发人员薪酬增加，尤其是以股份(fen)为基础的薪酬支(zhi)出大幅上升。
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“在(zai)阿尔伯塔举行(xing)的G-7峰会，包括与特朗普的(de)双边会谈，很重要(yao)，”卡尼表(biao)示，“我(wo)们会花足够的时间。我们需(xu)要符合加拿大(da)利益的协议，否则我们就不会签(qian)。我们可以等。我们越强，美(mei)国就越弱。”
一边是公司业绩持续放缓，一边公司的增长质量似乎也在打折扣。以2024年应收账款为例，其应收账款增速达到20%，而同期营收增速仅为13.8%👄🥝👜。
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6月12日，工信部也对此事作出了积极回应🍉。工业和信息化部相关负责人向媒体表示，汽车企业主动承诺“支付账期不超过60天”，是积极响应国家政策号召、切实履行社会责任与企业担当的具体体现。这一举措对于构建“整车—零部件”之间协作共赢的发展生态具有深远的意义。
