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周四,锰硅(gui)期价震(zhen)荡(dang)走弱,主力合约报收(shou)5426元/吨,环比下降1.7%,持仓环比增加11404手至46.03万手。6517锰硅市场价为5350-5450元(yuan)/吨,内蒙(meng)古、宁夏地区(qu)较前一日下调30元/吨。昨日(ri)黑(hei)色板块整体走势偏弱,焦(jiao)煤领跌,带动锰硅期价重(zhong)心震(zhen)荡下移。消息(xi)面,主流钢招(zhao)有新(xin)进展,河(he)北某大(da)型钢厂6月锰(meng)硅招标11700吨,较5月环比增加100吨,持续关注主流钢招询盘及定价情况(kuang)。基本面来看(kan),供应端,锰硅周产量自低位持续回升,钢联数据显示(shi)截止本周,锰硅周产量约17.34万吨(dun),周环比(bi)增加0.88%,连续四周环比增加。需求端,样本钢厂(chang)锰硅需求量当周值环比(bi)持续下降,且周(zhou)降(jiang)幅有扩大趋势,需求(qiu)端支持相对偏弱。成本端,近期海外矿商(shang)对(dui)华7月锰矿报价环比下移,港口锰矿(kuang)价格周环比下移,成本端也无强力支(zhi)撑。综合来看,供需结构相对宽松,成本支撑偏弱,锰硅价格支(zhi)撑无强力驱动,但价格绝对低位(wei)且无(wu)较多新增利空因素扰动(dong)下,预计短期仍低位震荡为主,矿端情况需要(yao)持(chi)续关注(zhu),此外关(guan)注市场情绪(xu)变化及主流钢招进展。
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2025年6月10日晚,中国(guo)一汽、东风汽车、广汽集团、赛(sai)力斯等四家车企率先发布声明,宣布(bu)将供应商付款账期缩(suo)短至60天以内。次日,即6月11日,比亚迪、小米汽车、小鹏汽车、长城汽车、奇瑞集(ji)团等企业也纷纷响(xiang)应(ying),承(cheng)诺将付款账期控制在60天内。
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