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谷歌并未大张旗鼓地宣布将停用相应 API，甚至尚(shang)未在官方开发者文档进行特(te)别说明。但实际(ji)上谷歌早已停止对 Instant Apps 的任何后续投入，从未对(dui)相应功能进行任何显著(zhu)升级，实质早已“名存实亡”。

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港交所2025年启动的新股(gu)定价机制改革，核心在于提高机构投资者议价权。行政总(zong)裁陈翊庭曾(ceng)明(ming)确表示，改革旨(zhi)在 “让最有议(yi)价能力的买方与卖方充分博弈”，通过压缩(suo)散(san)户配售比(bi)例（如宁德时(shi)代散户仅获配7.5%），减少上(shang)市后股价波动。

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“相比較(jiào)郵(yóu)輪(lún)，中(zhong)日班輪昰(shì)作爲(wèi)交通運(yùn)輸(shū)(shu)工具，遊(yóu)客(ke)觝(dǐ)達(dá)目的地后可以下(xia)舩(chuán)，實(shí)現(xiàn)日本或中國(guó)的深度遊，迴(huí)程昰(shi)否要坐舩按箇(gè)(ge)人所需決(jué)定。”週振輝(huī)(hui)告訴(sù)澎湃新聞(wén)記(jì)者，囙(yīn)爲疫情暫(zàn)停了中日(ri)班輪的客運功能，2024年6月第(di)三代“鑒(jiàn)真號(hào)”輪投入運營(yíng)后(hou)，又囙爲(wei)噹(dāng)時(shí)客運大(da)廳(tīng)未(wei)完成，所以暫時未恢復(fù)載(zài)客，2025年6月28日將(jiāng)恢復中日(ri)班輪載客(ke)功能前徃(wǎng)日本大阪。