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具体来看，2024年伊朗原(yuan)油产量达到2亿吨，在全球原油产量中占比达(da)到4%。尽管2018年在(zai)受(shou)到(dao)美国制裁后伊朗原油产量断崖式下滑(hua)，但拜登上台后产量逐(zhu)渐恢复，截(jie)至2025年4月已恢复至330.5万桶/天。此前伊朗原油浮仓库(ku)存已开始显著上升，说明各(ge)国担心美国制裁而减少伊朗石油采购，本次以色列空袭伊朗，或进一步干(gan)扰全球的原油供给，提振原油价(jia)格。此外(wai)，伊朗(lang)地(di)处特殊，南部(bu)霍尔木兹海峡作为关键原油航道，关系着诸多中东原油出口国的出口，一旦伊朗强力封锁，**根大通预计，油价可能在最(zui)坏情况下飙升到130美元(yuan)。叠加当前汽油暑期备货已陆续开启，柴油农业用油(you)需求存底(di)部支撑，山东地炼汽(qi)柴油价格涨幅较大，多数炼厂存二(er)调上(shang)涨操作。因此，短期来看原料的突破式上行带来成本支撑，预(yu)计油价反弹仍在延(yan)续。
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“未来十年将是自动驾驶汽车（AV）、机器人和自主机器的时代(dai)，” 黄仁勋周四在巴(ba)黎 Viva Tech 大会上接受采访时表示。
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