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另一方面,近年来关于波音飞机的产质量问题,备受争议。此前,印度《经济时报》曾(ceng)报道,今年以来,一架注册号为N819AN的波音787-8飞机因液压泄(xie)漏和襟翼故障而多次改道,短短25天内航班多次取消。
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這(zhè)(zhe)位倖(xìng)(xing)存者昰(shì)飛(fēi)機(jī)11A座(zuo)位(wei)上的乗(chéng)客。有視(shì)頻(pín)顯(xiǎn)示他(ta)走(zou)齣(chū)了墜機現(xiàn)場(chǎng),他的胷(xiōng)部咊(hé)臉(liǎn)部受傷(shāng)。這位倖存者説(shuō):“起飛三(san)十秒后(hou),就聽(tīng)(ting)到一聲(shēng)巨響(xiǎng),然后飛機墜(zhui)毀(huǐ)了。”站在当前时点,我们对市场行情仍相对乐观,更(geng)多(duo)关注结构(gou)性机会。流动性层面,国内资本市场(chang)流动性仍相对充(chong)裕,5月央行降准降息落地,宽货币政策环境还在维持。关税方面,虽然美方政策波动较大,但关税压力最大的时(shi)期(qi)已(yi)经度过,国内政(zheng)策(ce)继续“以稳为(wei)主”,短期大规模增量**政策(ce)出台概(gai)率较低(di)。国内宏观经济仍处在筑底修复(fu)的过程中,经济波动(dong)不大。产(chan)业层面(mian),海外互联网大厂(chang)财报、指引、资本支出都超预期,缓解了此前市场对AI逻辑持续性的担忧。
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