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他指出,从最早的主动安全到自(zi)适(shi)应巡航再到现在的城市NOA,技术正在(zai)趋(qu)同。但目前这项技术还(hai)未完全成熟,仍需要(yao)技术进步来推动。
同时国际航空运输协会(IATA)数据显示👗🍏🍆🍌,近些年来航空总事故量在显著下降,2024年总事故率1.13🥕😠👠🍒,大概每飞行88万次🧡🧡🍋🍌👙,才有可能发生一起事故。虽然事故率较2023年有所增加,但整体呈下降趋势。
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