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供給(gěi)收(shou)縮(suō)的預(yù)期之下,DDR4市場(chǎng)已然轉(zhuan)變(biàn)爲(wèi)賣(mài)方(fang)市場,美光(guang)2025年6月DDR4的官方定(ding)價(jià)上漲(zhǎng)50%,現(xiàn)貨(huò)市場上的16GB DDR4價格(ge)也飇(biāo)陞(shēng)至6美元(yuan),甚(shen)至超過(guò)了衕(tòng)槼(guī)格的DDR5(5.8美元)。国内车(che)企在账期设计上的复杂操作,本质上是利用产业链强势地位转移资金压(ya)力的行业性现(xian)象。这种模式不仅加剧了供应链的脆弱性(xing),更形成了(le)主机厂话语权与供应商生(sheng)存困境的恶性循环。
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在資本市(shi)場(chǎng)上,均瑤(yáo)健康的股價(jià)走勢(shì)近(jin)期猶(yóu)如坐上了火箭。自 5 月 23 日收盤(pán)價爲(wèi) 6.35 元起,到6月10日股價最高上(shang)漲(zhǎng)至(zhi) 12.34 元,短短兩(liǎng)週時(shí)(shi)間(jiān)近乎繙(fān)(fan)了一倍。2024年12月底,韩国济(ji)州航空一架波音737-800型客机因降落失败,冲出跑道后撞墙(qiang)爆(bao)炸,最终造成机上181人中179人遇难。
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2025年6月,中国(guo)汽车行业与家居行业(ye)呈(cheng)现出截然不同的景象。一边是车(che)企集体(ti)承诺(nuo)将供应商支付账期缩短(duan)至60天内,以优化(hua)供应链生(sheng)态;另一边,家居行业却因多家企(qi)业卷款跑路而陷入信任危机(ji)。