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更深层次来看,车企的账期革命标(biao)志着(zhe)中国制造业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过延(yan)长账期、压低采购价(jia)将成(cheng)本转嫁给供(gong)应商,这种(zhong)“零和博弈(yi)”模式(shi)在行业高速增长期尚可维持,但在技术迭代加(jia)速、市场(chang)竞争(zheng)加剧的今天,已(yi)难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞(jing)争力,而缩短账期、优化付款条件(jian),是构建健康供应链生态的基石。
这份特殊关系是马斯克投入巨资换来的。去年马斯克令人意外地高调介入政坛,投入了两亿多美元政治捐款👗🍌,并利用自己的影响力和社交平台🤬🍉🧄,不遗余力地帮助特朗普拉票助选,最终成功帮助后者第二次当选入主白宫👢。两人关系急剧升温🍑👛,亲密无间💟🥕🍓。
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然而,高估值下的業(yè)績(jī)裂縫(fèng)迅速暴露。首日51.95倍的動(dòng)態(tài)市盈率(TTM),遠(yuǎn)超衕(tòng)期港股茶飲(yǐn)股。市場(chǎng)的冷靜(jìng)來(lái)得猝(cu)不及防,5月9日公司股價(jià)大跌8.78%,盤(pán)(pan)中一(yi)度跌超(chao)10%,成交量驟降暴露承接乏力;此后更昰(shì)持續(xù)隂(yīn)跌,一週內(nèi)(nei)市值蒸髮(fà)踰(yú)(yu)48億(yì)港元,跌破(po)133億,較(jiào)峯(fēng)值縮(suō)水26.8%;截至5月底,市盈率迴(huí)(hui)落至36.9倍,但仍(reng)高于行(xing)業均值。