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更深层次来看,车企的账期革命标志着中国制造业供应链关系的范式转变。过去,主机厂通过延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博弈”模式在行业高速增长期尚可维持🍈,但在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天💔🩲,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到自身的竞争力,而缩短账期、优化付款条件💗💞,是构建健康供应链生态的基石。
二是简化处理规定。主要明确(que)非上(shang)市企业在保(bao)险合同分组和确认、计(ji)量、列报以及衔接规定等方面可选择(ze)采用(yong)的简(jian)化(hua)处理规定,并对选择采用及变更简化处理(li)的相关要求作出了具体规定。
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美國(guó)國債(zhài)週四全(quan)麵(miàn)上漲(zhǎng),推動(dòng)收益率下跌6至7箇(gè)基點(diǎn),觸(chù)及一週以來(lái)低點(dian)。這(zhè)波漲勢(shì)降低了對(duì)晚些時(shí)候30年期債券標(biāo)售(shou)的收益率預(yù)期至4.84%左(zuo)右。而本週收益率一(yi)度觸及約(yuē)4.98%的高點。据弗若斯特沙利文预测,全球碳化硅功率器件市场规(gui)模将从2024年的227亿元增至2029年的(de)1106亿元,年复合增长(zhang)率达37.3%。中国作为全球最大新能源汽(qi)车市场,碳化硅渗透率有望(wang)从2024年的(de)6.5%提(ti)升至2029年的20.1%。