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那(na)为什么大家的直观感受是航空功能事故变(bian)多了，这或许与现代媒介发展有分不开的关系。近(jin)些年，社交(jiao)媒体发(fa)展迅速，每当大型航空事故发生后，网络上海量信息将(jiang)大家淹没，而且事故(gu)越严重越容易引(yin)起关注，在一定程度上会让人形成(cheng)近些年航空事故变多了的(de)感觉。
霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的战略通道，承(cheng)载着全球约20%的原油运输量，每(mei)日流量高达2000万桶。市场普遍担忧，伊朗可能通(tong)过限制海峡通行或袭击周边石油基础设施，作为对以(yi)色列的报复手段(duan)。新加坡一位石油交易商直言：“市场最担心的就是霍尔木兹海峡关闭，这将(jiang)直接(jie)切断全球五分之一的石油供应(ying)。”尽管(guan)目前尚无证(zheng)据显示海峡(xia)航运(yun)已受影响，但地(di)缘风险的升温已推高航运保险费用和航(hang)线成本。Oil Brokerage全(quan)球航运研究主管Anoop Singh表示，中东海湾地区(qu)集中了全球15%的超大型原油运输(shu)船队，风(feng)险溢价的上升将不可避(bi)免地传导至油价。
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特斯拉指出，Jay Li离职后一(yi)周内即创立了Proception公司。特斯拉(la)指控该公司发布的一款机械臂产品与其技术存在“惊人”相似之(zhi)处。
“完善本地生活服务板块(kuai)应该是京东干酒旅的重要考量，但他们也确(que)实有可能把酒旅(lv)单独拿(na)出来做，说(shuo)不定以后团购业务，京(jing)东也要分(fen)一杯羹。”一位在头部OTA平台负责商业化工作的资(zi)深(shen)人士对《中国企业(ye)家》称，“建系(xi)统不难，难(nan)的是业务怎(zen)么切，出行类APP平台(tai)也啃了好多年。”
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