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報(bào)(bao)告期內(nèi),華(huá)大北鬭(dòu)的貿(mào)(mao)易及其他應(yīng)收(shou)欵(kuǎn)項(xiàng)分彆(biè)爲(wèi)2.27億(yì)元、2.19億元及(ji)3.41億元,存貨(huò)餘(yú)額(é)分彆爲0.93億元、0.97億元(yuan)及(ji)0.71億元,兩(liǎng)項郃(hé)計(jì)分彆佔(zhàn)流動(dòng)資産(chǎn)的27.64%、30.44%及41.06%,呈逐年上陞(shēng)趨(qū)(qu)勢(shì)。刘江波介绍,在乘(cheng)用车(che)方面,江淮汽车主要面向C端用户,重点(dian)是安全和用户体(ti)验两个核心问题(ti)。目前已实现高速、城(cheng)市等(deng)开(kai)放道路的辅助(zhu)驾驶,但当(dang)前仍要(yao)聚焦复杂场景的(de)常(chang)规应用,这也是行(xing)业共识,即利用90%的精力解决10%的问题。通过端到(dao)端大模型等新一代人工智能技术的发展,以及跨域融合,实(shi)现整车智能的不断(duan)提升和用(yong)户体验的升级,让自动驾驶系统真正好用。他认为,乘用车目前仍在单车智(zhi)能发展道路上不断进行(xing)技术迭(die)代,很快将实现L3级的上路试行。
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据悉,12日印度(du)客机的坠机原因仍在调查中(zhong)。面(mian)对此(ci)次事件,波音公(gong)司向媒体回应称,“我们已了解初步报告,并(bing)正在努力收集更(geng)多信息。”
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据(ju)航班追踪网站数据,印(yin)度航空公司(si)这(zhe)架飞往伦敦的波音 787-8“梦想(xiang)客机”的(de)信号在 625 英尺(IT之家注:约合 190 米)处的高度消失,距(ju)离客机起飞(fei)后还不到(dao) 1 分钟。据报(bao)道,这架飞机也成为全球首架因空难全损的波音 787 型飞(fei)机。