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与车企的主动变革形成鲜明对比的是，家居行业暴雷潮暴露了预付费模式的根本性缺陷👘👝🍄。广州新塘居然之家多品牌店“爆雷”、住范儿暴雷以及多家装企倒闭事件，均指向同一症结：企业通过“国补”噱头诱导消费者一次性支付全款，却将资金挪作他用🥻🥝，最终因资金链断裂而跑路。
行情数据(ju)显示，年内恒生沪(hu)深港通AH股溢价指数表现几经起(qi)伏，年初至3月中(zhong)旬持续下跌，随后在3月下旬至4月(yue)上旬出(chu)现一波反弹，但自4月中旬开始(shi)，该指数(shu)重(zhong)启新一轮跌势(shi)，并不断创出阶段低点(dian)，直到近日创出近五年(nian)新低。总(zong)的来看(kan)，年初至今(jin)，恒生沪深港通AH股溢价指数累(lei)计跌幅在10%左(zuo)右。
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纵观这两次拿地🍈🥭💯🧅🧄，万科均选择合作开发模式，既分摊资金压力🩰🍎🩰，又降低独立操盘风险😻🥭🥾，可谓“花小钱办大事”的典型打法。而且，其拿下的2宗地成交价均在5亿元左右，地块总价不高🍉。
*ST工智（000584）6月12日晚间公告💔👛🥻，公司收到深交所送达的《关于江苏哈工智能机器人股份有限公司股票终止上市的决定》，深交所决定终止公司股票上市🥾🥔🍆。
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前4个月(yue)，中国(guo)向俄罗斯出口乘(cheng)用车的数(shu)据虽(sui)仍居(ju)前三，但46.8%的暴跌与去年西方车企撤离(li)后的"替(ti)补性爆(bao)发"形成鲜明对比。今(jin)年，俄罗斯开(kai)始通(tong)过提高报废税等方式遏(e)制中国汽车的大量涌入，俄罗斯官方(fang)还(hai)表示，未来可能会对进(jin)口汽车推出新的合规和测试检(jian)查(cha)，预计这(zhe)将持续影响中国乘用车向这一市场的出口。此外，乘联会秘书长崔东树表示：“如果俄乌危机结(jie)束(shu)，（国际汽车品牌可能重返俄罗(luo)斯市场），届时中国汽车制造商的压力将会大幅增加。”
