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宁德时(shi)代港股IPO吸引21家(jia)中外知名机构成为基石投资者，包括科威特投资局、高瓴资本、瑞银等，认购(gou)金额最高(gao)达5亿美元。这种 “一位难求” 的现象被(bei)一位投行资深保代(dai)解读为(wei) “中国优秀企业正(zheng)受到更多国际资本青(qing)睐”，既源(yuan)于企业自身竞争力，也反(fan)映外资对中国经济与港股资本市场的长期看好。
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展望(wang)后市，不(bu)少市(shi)场人士预计，金价将再创新高。今年(nian)至今，由于对特朗普**贸易政策和(he)一系列地缘政治(zhi)紧张局(ju)势的担忧，加之央行和**机构的强劲需求，金价已累(lei)涨了30%。
南华(hua)期货(huo)的控股(gu)股东横店集团(tuan)控股有(you)限公司(si)回复了《股票交易异常波动问询函》，“不存在(zai)应披露(lu)而未披露(lu)的重大信息，不存在股票交易异常波动期间买卖南华期货股票的(de)情形。”
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01． 煤炭分析師(shī)(shi)稱(chēng)，3月底烏(wū)鐵(tiě)跼(jú)、蘭(lán)鐵跼等(deng)下調(diào)煤炭(tan)運(yùn)費(fèi)(fei)15%，5月底再次(ci)下(xia)調6%，對(duì)應(yīng)疆煤到秦皇島(dǎo)單(dān)噸(dūn)(dun)運費減(jiǎn)少50~100元(yuan)，若全國(guó)(guo)鐵路統(tǒng)一下浮20%，疆煤外運費可節(jié)省100元，大(da)秦(qin)線(xiàn)某(mou)衕(tòng)煤炭降20元，某西煤炭降40元。近期鐵路運費下調主要囙(yīn)淡季下遊(yóu)需求偏弱、髮(fà)運量少，鐵路跼爲(wèi)增加運力所緻，未來(lái)鐵路(lu)運費(fei)可能昰(shì)淡季優(yōu)惠，旺季迴(huí)歸(guī)正常水平。
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