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研究公司MST Marquee的能源研(yan)究主管卡瓦尼克(Saul Kavonic)分析称:“去年,原油市(shi)场在很(hen)大程度上摆脱了地缘政治(zhi)风险。而(er)近(jin)期(qi)这些(xie)事态发展,再度给市场敲响了警(jing)钟(zhong),让(rang)投资者意识到,这些风险比许多人预期的更切实、更迫(po)在眉睫。该袭击也可能(neng)也(ye)会给美伊谈判施压。”
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长鑫建立之初(chu)便力求技术自主,其技术(shu)来源除来自(zi)兆易创新(xin)外(wai),还(hai)来自此(ci)前“绊倒”中芯(xin)国际的奇梦达。DRAM龙头奇梦达破(po)产后,其专利几(ji)经辗转最终(zhong)被长鑫收购,这份重要资产不(bu)仅奠定了长鑫研发(fa)的技术(shu)基础,也规避了此后与三星、美光等国际龙头的专(zhuan)利摩擦。
尽管这些(xie)对空难的分析本身是合(he)情合理的,但因为这(zhe)起事故牵扯(che)到了多方的利害关系——其中最(zui)核心的两(liang)个(ge)角色,即印度的航空公司(si)和美(mei)国的波音公司(si),还都在安全(quan)方(fang)面存在争议,结(jie)果,这两个方向完全(quan)不同的事(shi)故潜在原因,也(ye)就意味着到底谁要去为遇难的近300条(tiao)人命(ming)负责,以及谁(shui)将会在这起(qi)印度近30年最致命的空难中,成(cheng)为最终责任人(ren)。