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该系(xi)列(lie)产品支持 UEC、OCP 设计,搭载 Instinct GPU 与第五代 EPYC x86 CPU,不同配置包括 128 颗 GPU、96 颗 GPU 和 64 颗 GPU,分别具备 36TB、27TB 和 18TB HBM3E 内存,性能指标涵盖 FP8、FP6 和 FP4 精(jing)度(du),适用于大(da)规模机架扩展(zhan)方案,预计从 Q3 开始通过(guo) AMD 解决方案合作(zuo)伙伴提供相关产品。
在本次大会上🍊💓👢,AMD 展示了其全面的端到端集成人工智能平台愿景,并推出了全新基于行业标准的开放💔🍑🤬、可扩展的机架级人工智能基础设施产品。
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萬(wàn)科近期接連(lián)迎來(lái)積(jī)極(jí)信號(hào)。繼(jì)大股東(dōng)年(nian)內(nèi)第(di)五次“輸(shū)血”后,6月10日,萬科以底價(jià)4.69億(yì)元挐(ná)(na)下武漢(hàn)經(jīng)(jing)濟(jì)技術(shù)開(kāi)髮(fà)區(qū)一宗住宅用地。06. 无人物流车专家表示,无人物流车能源补给目前主要有快速换电和快速充电两种解决方案🥑。快速换电每辆车成本增加约8000元🩲💌🍓🍓,但多次插拔有安全隐患,中型无人车电池重,需建立换电站;快速充电成本约3000元,但需铺设充电桩。目前快递企业无人车购买量增加后对快速换电有需求🥭🩲👚😻,现在主要是正常换电,未来核心解决方案是通过电池技术提升解决问题🍅,预计半年到一年可解决。