Zoom与人马性Zoom的区别
从数(shu)据上来看,被劫持、发动机受损等原因造成的事故次(ci)数明(ming)显更多。被劫机导致(zhi)的事故在所有具体原因中高达1089次。在这种状态下,劫机者有意威胁机组(zu)人员,勒令改变目的地或达到某些要求,“9·11”袭击事件后,各国航空当(dang)局明(ming)令驾驶舱门必须上(shang)锁,以防劫机事故再次出现(xian)。
一架飞(fei)机的飞行过程可(ke)以大致分为(wei)起飞、爬升、平飞、下降、降落这5个(ge)阶段。此(ci)次失事(shi)的(de)飞(fei)机是在(zai)刚起飞的爬升阶段。但从(cong)往年整体数据来看,飞机平飞阶段(duan)比起落时发生的事(shi)故更多。
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