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更深层次来看,车企的账期革命标(biao)志着中国制造业供应链关系的范式转变。过(guo)去,主机厂通过(guo)延长账期、压低采购价将成本转嫁给供应商,这种“零和博(bo)弈”模式在行业高速(su)增长(zhang)期尚可(ke)维持,但(dan)在技术迭代加速、市场竞争加剧的今天,已难以为继。车企开始意识到,供应链的稳定性与创新能力直接关系到(dao)自身的竞争力,而缩短账期、优化(hua)付款条件,是构建健康供应(ying)链生态的基石。
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另一方(fang)面,屡创新(xin)高(gao)的金价成为一大推动力。纵观(guan)过去几年,黄金走(zou)势是全球金融市场一道亮眼的“风景线”。2024年,国际金价(伦敦金(jin)现)累计上涨超27%,2025年上半年再度攀升(sheng)27%,一度突破3500美元/盎司,创造新的历史高位。近日,国际金价在3300美元/盎司关口附(fu)近震(zhen)荡。
而在当下的(de)汽车(che)行业中,账(zhang)期开始的时间,也并不是像外界想(xiang)的那样简单“一手(shou)交钱一手交货”。他(ta)表示,多(duo)数车企在收到零配件之后,并不允许供(gong)应商马上开票(piao),挂账时点往往会向后(hou)推很久,有的甚至是(shi)零部件装车、车辆(liang)下线后,才能结算开票(piao)。
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看起来,两人至少在面子上翻篇了上周四的互怼👝🩱🍉,不愿就此事继续攻击对方。特朗普今天对媒体表示🍄🩱💕,自己当初对马斯克支持自己当选感到惊讶🍈👿👞,自己也理解马斯克的不满,“因为我要废除电动车**政策,这对他并没有好处”。