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这似乎和人们印象中“平飞阶(jie)段最(zui)安(an)全”有点背离。但实际上,是因为平飞阶段占了(le)飞行过程的大部(bu)分,国内航班要平飞数个小时,国际航班(ban)的平飞阶(jie)段(duan)则要持(chi)续十几个小时,发生(sheng)问题的概率也就会高一些。而起飞和着陆只占总飞行时间的6%,但事故(gu)量(liang)在所有阶段占比达到28%,所以(yi)有“黑色10分钟”之说。