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回望过去,车企与供应商共同登上新闻头条的,往往是如去年比亚迪要求供(gong)应(ying)商统一降价10%那般(ban)的(de)邮件。然而,此次情况却发生(sheng)了根本性转变。车企非但未对供应商施加(jia)降价压力,反而主动示好(hao),在账(zhang)期上作出实质性(xing)让步。
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车企集体缩短账期与家居行业频繁暴雷,看似是两个独立事件💘🍑🍑🧡,实则折射出中国制造业与服务业在资金链管理、行业生态构建上的深层分化😈。