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同时(shi)国际航空运输协会（IATA）数据显示，近些年(nian)来航空总事(shi)故量在(zai)显著下(xia)降，2024年总事故率1.13，大概每飞行88万次，才有可能发生一起事故。虽然事故率(lv)较2023年有所增加，但整体呈下降趋(qu)势。
中金(jin)发布研报称，考(kao)虑周(zhou)大福（01929）持续的经营(ying)好转(zhuan)，上调FY26/27年(nian)EPS预测9%/9%至0.83/0.91港元，当前股价对应15/14倍FY26/27年(nian)市盈率，维持跑赢行业评(ping)级。考(kao)虑行业估值中枢有(you)所提升，上调(diao)目标价31%至14.92港元，对应18/16倍FY26/27年市盈率(lv)，较当前股价有22%的上行空间(jian)。
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05． 无人物流车专家表(biao)示，无人物流车商(shang)业模(mo)式主要有以下几种：一是服务于电商快递场景，以降本为主，目前车企有一定盈利，预计持续到2027年，之后需求可能(neng)减少；二是服务于物(wu)流场景，包括不同距离的运输(shu)、转运、短驳(bo)等(deng)，物流领域对无人车需(xu)求大且车型不标准，盈利空间大；三是无人车加机器狗场景，1辆无人车带(dai)5个机器狗(gou)，一天能(neng)投5000件，可降低快递成本，但盈利(li)模式可能较弱，降本可能(neng)主要给快(kuai)递(di)企业。
自(zi)从 Radeon RX 5700 系列发布以来，AMD 为其 Navi 1X 到 4X 系列和集成 GPU 使用了超过 16 个不同的 ID（IT之家注：GFX1030-1200）。
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谷歌并未大张旗鼓地宣布将停用相应 API，甚至尚未在官方开发者文档进行特别说明。但实际上谷歌早已停止对 Instant Apps 的任何后续投入💌🧄🥿，从未对相应功能进行任何显著升级，实质早已“名存实亡”。
